南阳哪里拍照好玩的景点(「随手拍」南阳一个值得三顾的地方)

更新时间:2023-04-19 11:34:00

​全篇大约1800字,建议阅读时间10分钟


由于工作原因

需要到南阳几天

首先在这里现吐槽一下

都2202年了

南阳居然没有共享单车

真的很诧异

然后高铁站的夜班车

20:00后就是50分钟一班

一共发两班

我是19:37到南阳东站

落地做完核酸

马不停蹄的跑向公交站

发现车跑了

而且是空车

看了一眼打车软件

到我住的地方打车要70+……

只能坐20:50这一班了

过了50分钟后

车来了

没想到车是8米宇通纯电动

但此时车站里面

聚集了大量的乘客于是……

↓↓↓

​段段8米公交车里挤满了乘客和满车的抱怨声

​↑马不停蹄赶到南阳东站公交枢纽站拍摄


↑我坐的是z3路


↑z3路终点站 南阳火车站

一下车三轮、出租车司机都在问我

喂、老乡、帅哥到哪了?

送送你吧?

社旗走不走?


↑万达曲线南阳首店

原本是建业商业

后因建业商业部分

全部转为万达管理

所以这个商业改名为

“万达坊”​


↑白河南岸的东西干道

雪松路


↑长江路转独山大道

↑雪松路仲景路立交桥


↑独山大道转白河大道

在这里再吐槽一下

南阳的大道和路命名的也太怪了

白河大道宽度和焦作的民主中路差不多

竟然叫“白河大道”?

类似还有滨河大道、中州大道等等


↑白河大道​转仲景大桥


↑仲景大桥上东看白河

西边是淯阳桥

新桥蛮不错的


​↑中州大道上的大统百货


↑大统百货的星巴克


↑南阳府衙商业街

↑人民南路转新华西路

看样子像是南阳商业的核心十字路口​

​↑新华西路

应该是新华城市广场东边的路

↑新华西路上的写字楼

↑南阳公交青年客车

没错就是那个炒的沸沸扬扬的

加水就可以跑的青年客车

↑建设中路人民南路十字口

↑南阳人民公园北门

↑南阳老城(工农路)的环境

有一说一

南阳像这样的

类似“大县城”环境的地方

还有很多

这些地方在我们焦作的县城也很难找到了

有些是因为拆迁、有些是因为人多

还有的是清扫不到位等等

南阳城市环境大致以

独山大道为分界线

以西越来越破

以东越来越好

白河西岸北岸

远远比南岸好太多了

东岸因为机场、三馆一中心、高铁站的所在

也很不错

虽然南阳变化已经很大了

到处在做提升工程

但达到省域副中心的水平

还是任重而道远

城市内的城中村和省内商丘、开封一样

还有很多

当然南阳也不是都是这样的环境

相比之下环境好的还是略多余环境差的

上面的只是我这一天来

对南阳市区观察得出的结论

如果不对还请南阳的老乡多多包涵

并指正出来

在这里我也希望南阳越来越好

加油南阳!


--------请叫我分割线--------


↑独山大道白河北岸提升改造工程

很多地方还在提升

所以没有拍很多照片

但是从绿植和地砖可以看出

独山大道改造标准还挺高的

↑​南阳健康便民驿站(张衡大道仲景大道)

造型蛮不错的

包括南阳的便民核酸亭(忘拍了)

就是这个便民驿站貌似没有启用

应该还在调试吧?


↑南都路转范蠡(lǐ)东路

​在建的是万德隆城市广场


↑行政服务中心南区


↑行政服务中心北区

中间那个应该是南阳市政府

↑南阳新田360广场

↑​360广场东边的河道

南阳的水系建设虽然没有

许昌、焦作那样品质高

不过因为大部分河道窄

导致的品质不会太高

但河道边尽量的种植绿化和跑道的铺设

还是可以的


↑南阳火车站公交枢纽站上车区

显示屏设计还行

简约适度风格

就是发车时间把我忽悠住了

说好14:08发车

然而13:50就跑了一班

话说精通英语的大佬们看看

上面的英语翻译的对不对?


↑新淯阳桥

这个桥应该是白河上唯一有造型的桥?

看来大河上的桥有点造型确实不错

这么看咱焦作

民主南路跨大沙河桥应该也不会差


↑滨河大道解放广场​


↑滨河大道上的铁塔

应该是南阳的广播电视塔吧?


--------请叫我分割线--------​




​总结在最后



​这一天我都是乘坐的南阳公交车,南阳公交大概有50条线路,如果不算微型公交大概有40条,不过发车间隔大部分比焦作要好一些,平均都在12-15分钟左右,不过也是得益于南阳没有共享单车。南阳公交执行微信、支付宝85折优惠,基本上都是一元一票制,大部分线路横跨整个南阳城,线路长度基本上都在18km左右,另外乘坐南阳公交在20分钟内换乘下一条线路是免费的,我个人觉得时间还有有点短,要是和驻马店一样能在2小时内免费就完美了。不过还是有要吐槽的一个是南阳没有共享单车,公交末班收车十分早,基本上都在19:20到20:00,公交没了可只能打车了……还有就是南阳虽然是卡码合一了(健康码、公交卡合一)但遇到非实名制公交卡,需要核验健康码的乘客司机并不去核验,而且乘坐南阳公交可以不用佩戴口罩,大部分坐车的乘客都不戴口罩,在这个特殊时期还是存在一定风险的……另外就是南阳公交司机普遍在终点站前要卡一下时间点,好几次在火车站广场前面故意不走,如果乘客要是赶火车岂不是来不及了?在乘坐11路是临近终点站时,司机直接下车抽烟去了……​(看着司机小日子不错,目测抽的是荷花)



​在说南阳市区和焦作一样,框架拉的很大,但不同的是,南阳框架里村子更多,现在的南阳正和5年前的焦作一样,到处在搞精细化改造,当时正是这样,焦作的四城联创才得以建设成功,全国文明城市取得全国第十四的好成绩,在5年后的今天,南阳正在通过提升城市内涵,来打造自己城市所确定奋斗目标,我也通过互联网看到南阳的高层做出的种种努力和达到目标的决心,希望南阳早日成为区域内领先的大城市。